祭りの写真など

正月臨時輸送2015年1月2日

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2016年1月2日、近鉄南大阪線と阪堺電車のそれぞれの正月臨時輸送の様子を撮影してきました。

今年も近鉄南大阪線では正月三が日に臨時急行開運号があべの橋~橿原神宮前で運転されました。例年通り、いわゆるネタ車と呼ばれる編成が充当されました。
阪堺電車では上町線の住吉~住吉公園の廃止を月末に控え、多くの撮影者が訪れました・・・。
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今年の開運号は3日間とも上記4枚の写真の編成が充当されたらしいです。
C69(大和高田PR)、AY重連、MT26(吉野PR)、C51(ラビットカー復刻塗装)




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阪堺電車へ


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161形の166号車。現在、161形は161、162、164、166の4両しか動かないらしいですね。



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すぐに住吉公園から164号車が来ました。


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162号車。赤文字のあびこ道表示はあびこ道到着後入庫の意味です。


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上町線の住吉停留所の臨時降車ホームが使われます。


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正月輸送時、塚西以南は通行規制されて歩行者天国になっています。


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166


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堺トラムが天王寺方面へ
車両と軌道のギャップみたいなものを感じる。


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軌道法第十二条 軌道経営者ハ軌条間ノ全部及其ノ左右各〇・六一メートルヲ限リ道路ノ維持及修繕ヲ為スヘシ
という条文があります。


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この光景がもうすぐ見れなくなるかと思うとさみしいですね。
南海線が地上時代はどんな感じだったんでしょう。


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住吉公園停留所のこの分岐器が結構特殊で分岐器マニア垂涎の品です。故に保守点検が大変だろうと想像できますね。


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堺トラムが住吉公園に入線していきました。


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日が暮れて交通規制が解除され、歩道に上がって撮影。


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1月2日はこんなかんじでした。




関連記事
  1. 2016/01/04(月) 01:13:46|
  2. 鉄道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

確か…

今池から平野まで走ってたのが南海電気鉄道じゃなかったですか?

  1. 2016/01/04(月) 02:23:22 |
  2. URL |
  3. ジンジャー #-
  4. [ 編集 ]

Re: 確か…

ジンジャーさん
今の阪堺電気軌道は南海電気鉄道から平野線の廃止を機会に分離独立し、上町線と阪堺線を継承した会社です。
南海時代は上町線、阪堺線、平野線の3路線を合わせて南海大阪軌道線と呼ばれていました。
  1. 2016/01/04(月) 15:48:13 |
  2. URL |
  3. カシトン #-
  4. [ 編集 ]

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